Корзина

Cross to close
В корзине нет товаров
На главную

Ступица дополнительного моста

Ступицы Scania (Скания) б/у всех серий напрямую с разборки

Ступицы Скания

Передние и задние ступицы на грузовиках Скания различаются. На автомобилях 5 серии передняя ступица Скания крепится на блок-подшипнике, а задняя – на двух конусных подшипниках. На тягачах 6 серии и поздних партиях 5 серии задние ступицы установлены также на блок-подшипниках, но они отличаются от передних.

Встречаются передние ступицы, рассчитанные на разные типы крышек: старый вариант – с защёлками или новый вариант – с резьбой. При этом все ступицы рассчитаны на евростандарт – крепление с универсальным расположением отверстий для шпилек.

Ступицы на Скания под барабанные тормоза отличаются от варианта исполнения для дисковых тормозов. В зависимости от типа тормоза и местоположения ступицы – на передней или задней оси – различается длина шпилек. Коротких не хватит для ступицы, рассчитанной на длинные.

Почему стоит купить колёса и ступицы Scania у нас

 

  • Ассортимент запчастей. В WorkTruck вы можете купить ступицы и колёса Скания для грузовиков 5 и 6 серии, а также сопутствующие запчасти: бортовой редуктор, ремкомплект и так далее. Детали сняты с автомобилей Scania из Европы без пробега по РФ. Благодаря стабильным поставкам, ассортимент постоянно пополняется.
  • Правильное хранение. Мы храним запчасти с соблюдением необходимых условий: в крытых тёплых ангарах, в смазке и так далее – в зависимости от конкретной детали.
  • Помощь в выборе. Наши менеджеры помогут подобрать подходящую деталь, узел или агрегат. Подскажут, объяснят нюансы и помогут сэкономить.
  • Гарантия качества. Перед тем как купить деталь, у нас можно её осмотреть, проверить, запустить. Мы продаём только исправные запчасти и отвечаем за качество.

 

Распространённые неисправности и повреждения ступиц

Запчасти Скания, замена ступиц

Колёса и ступицы крутятся и несут на себе вес автомобиля с грузом, поэтому изнашиваются быстро, требуют периодических осмотров и своевременной замены. Первыми изнашиваются ступичные подшипники и колёсные шпильки.

Ступичные подшипники. Первый признак износа – гудение, но в салоне Scania его может быть неслышно. Если пропустить момент, то подшипник разбивается, начинают крутиться втулки, от чего повреждается посадочное место. В этом случае под замену не только ступица, но и балка или поворотный кулак.

Колёсные шпильки вытягиваются, так как на шиномонтажах их часто перетягивают – работают «на глаз», без динамометрических ключей и нормативов.

Профилактика. Чтобы не сломаться в рейсе из-за износа ступицы или колеса, достаточно своевременно делать ТО и обращать внимание на особенности поведения автомобиля. Например, если чувствуется, что машина неуверенно держит дорогу – остановиться и проверить ступичные подшипники.

Также важно использовать качественные запчасти: оригинальные б/у детали, снятые с европейских грузовиков, прослужат дольше, чем новые аналоги. В Европе условия эксплуатации менее суровые, чем в России, поэтому запчасти изнашиваются медленнее и реже повреждаются.