Задний мост – это элемент трансмиссии, который передаёт крутящий момент на задние колёса и держит заднюю часть автомобиля. В грузовиках Scania задний мост – ведущий. Встречаются модели с 2 ведущими задними мостами и полноприводные автомобили с 3 и больше ведущими осями.
Задний мост состоит из следующих элементов:
- Две полуоси. Для правого и левого колеса, соединены в редукторе через дифференциал.
- Главная передача – редуктор. Установлен по центру моста в «яблоке» – прочном корпусе.
- Чулок – корпус, в котором установлен редуктор и полуоси. Прочная металлическая деталь
- Ступицы, поворотные кулаки и другие детали крепления колёс.
- Элементы тормозной системы. Диски, барабаны, энергоаккумуляторы и так далее.
- Колёсные редукторы дополнительно меняют крутящий момент после главной передачи.
- Система смазки. Трубки и прочее. Без смазки не обходится ни один узел с шестерёнками.
- Тормозная система – напрямую не относится к мосту, но часть элементов тормозной крепится на нём.
На тягачах нередко устанавливают 2 задних моста: один ведущий, один ведомый или оба ведущих. Один из задних мостов может быть подруливающим.
Маркировка заднего моста
В маркировке содержится основная информация о характеристиках заднего моста.
- Первые 2 или три буквы – тип.
- AD – ведущий мост;
- ADA – ведущий мост с пневматической подвеской;
- AS – дополнительная ось;
- ASA – поддерживающая ось с пневматической подвеской;
- ARA – задняя рулящая ось – поддерживающая ось с управляемыми колёсами и пневматической подвеской.
- Две цифры дальше – грузоподъёмность в тоннах.
- Следующая цифра – геометрия балки (0 – без прогиба, 5 – прогиб 144 мм).
- Следующая цифра – вариант исполнения (0-9).
- Буква D – наличие дискового тормоза. Если его нет, нет и буквы.
- Буква P – наличие колёсных редукторов. Нет редукторов – нет буквы
Например: AD1500DP – ведущий мост грузоподъёмностью 13 тонн с балкой без прогиба, в исполнении 0 с дисковыми тормозами и колёсными редукторами.
Маркировка балансирной тележки
Два задних моста соединены в балансирную тележку, у этого узла своя маркировка, например BT200B
- Первые две буквы BT – обозначение, что это балансирная тележка.
- Следующие две цифры – относительная прочность кронштейна оси балансира (01-99).
- Следующая цифра – вариант исполнения (0-99).
- Последняя буква – вариант положения тележки по высоте. D – низкое положение рамы, B – базовое, I – высокое.
Почему стоит купить задний мост Скания у нас
- Ассортимент запчастей. В WorkTruck вы можете купить задний мост Скания для грузовиков 5 и 6 серии, а также все сопутствующие элементы: редуктор, чулок и так далее. Детали сняты с автомобилей Scania из Европы без пробега по РФ. Благодаря стабильным поставкам, ассортимент постоянно пополняется.
- Правильное хранение. Мы храним запчасти с соблюдением необходимых условий: в крытых тёплых ангарах, в смазке и так далее – в зависимости от конкретной детали. Следим, чтобы мосты не ржавели – храним под крышей и укрываем.
- Помощь в выборе. Наши менеджеры помогут подобрать подходящую деталь, узел или агрегат. Подскажут, объяснят нюансы и помогут сэкономить.
- Гарантия качества. Перед тем как купить деталь, у нас можно её осмотреть, проверить, запустить. Мы продаём только исправные запчасти и отвечаем за качество.
Распространённые неисправности заднего моста и как их избежать
Как выбрать детали заднего моста на авторазборке
Какое масло заливать в редуктор заднего моста
