Корзина

Cross to close
В корзине нет товаров
На главную

Колесо

Доставка колес Scania по России от 12 часов

Колёса для Scania

На грузовиках Скания встречаются колёса двух видов: стальные и алюминиевые. Стальные диски тяжелее и прочнее, но алюминиевые экономят топливо, так как они легче и у них меньше инерция.

Посадочный размер колёс Скания на тягачах стандартный – 22,5 дюйма. На карьерных самосвалах и другой тяжёлой внедорожной технике встречаются колёса с посадочным диаметром 20 и 24 дюйма.

На колёсах прицепа такое же посадочное место под ступицу, но диск шире, так как на прицеп приходится бОльшая часть нагрузки. И резина на этом диске шире – чтобы нести больше веса. Эти шины называют «батонами». Подробнее о шинах Скания – в блоге.

 

Почему стоит купить колёса и ступицы Scania у нас

  • Ассортимент запчастей. В WorkTruck вы можете купить ступицы и колёса Скания для грузовиков 5 и 6 серии, а также сопутствующие запчасти: бортовой редуктор, ремкомплект и так далее. Детали сняты с автомобилей Scania из Европы без пробега по РФ. Благодаря стабильным поставкам, ассортимент постоянно пополняется.
  • Правильное хранение. Мы храним запчасти с соблюдением необходимых условий: в крытых тёплых ангарах, в смазке и так далее – в зависимости от конкретной детали.
  • Помощь в выборе. Наши менеджеры помогут подобрать подходящую деталь, узел или агрегат. Подскажут, объяснят нюансы и помогут сэкономить.
  • Гарантия качества. Перед тем как купить деталь, у нас можно её осмотреть, проверить, запустить. Мы продаём только исправные запчасти и отвечаем за качество.

Распространённые неисправности и повреждения колёс

Колёса Скания, виды ободов

Колёса и ступицы крутятся и несут на себе вес автомобиля с грузом, поэтому изнашиваются быстро, требуют периодических осмотров и своевременной замены. Первым изнашивается  кант на алюминиевых дисках.

Кант, на котором крепится шина на алюминиевых дисках, стирается. От ударов колёса мнутся, от времени и высоких нагрузок протираются и разбиваются посадочные места.

Профилактика. Чтобы не сломаться в рейсе из-за износа ступицы или колеса, достаточно своевременно делать ТО и обращать внимание на особенности поведения автомобиля. Например, если чувствуется, что машина неуверенно держит дорогу – остановиться и проверить ступичные подшипники.

Также важно использовать качественные запчасти: оригинальные б/у детали, снятые с европейских грузовиков, прослужат дольше, чем новые аналоги. В Европе условия эксплуатации менее суровые, чем в России, поэтому запчасти изнашиваются медленнее и реже повреждаются.